¿Hay un AVE en el aeropuerto o el aeropuerto es de AVES?
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| Toperas Estación T4-Barajas. Foto; Miguel Yunquera |
En Álava, tierra de excelentes patatas, de grandes cosechas
de este tubérculo, se dice que “donde no hay mata, no puede haber nunca una patata”.
Y “gracias” a las políticas agrarias de la Unión Especuladora,
UE, con el lógico beneplácito de gobiernos del PsoE, pues lo de “socialistas
y obreros” es FALSO, como del PP, “Partido pa Pocos”, ya no
se planta nada, pues la ruina llegó a los agricultores hace tiempo sin que
nadie hiciese nada, dado que como eran españoles, de aquí, gente trabajadora y no
como la calaña política, pues que les den…
Pero esto no va de patatas, sino de “donde no hay, pues no hay”, en este caso, sapiencia, inteligencia, mollera, cerebro, sesera, cordura, pundonor y profesionalidad, dado que no dejo de sorprenderme, y mira que siempre “pico”, ante tamaña estupidez diaria de los autodenominados “clase política”, aunque no se a que clase se refieren y vistos los acontecimientos diarios, todos, con evidente bochorno está muy claro, que son “de la peor y muy baja, rastrera se dice”.
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| Estación Hortaleza. Esquema vías. Gráfico; 3bpblogsport |
Pero esto no va de patatas, sino de “donde no hay, pues no hay”, en este caso, sapiencia, inteligencia, mollera, cerebro, sesera, cordura, pundonor y profesionalidad, dado que no dejo de sorprenderme, y mira que siempre “pico”, ante tamaña estupidez diaria de los autodenominados “clase política”, aunque no se a que clase se refieren y vistos los acontecimientos diarios, todos, con evidente bochorno está muy claro, que son “de la peor y muy baja, rastrera se dice”.
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| Tren Cercanías en T4-Barajas. Foto; vivireltren |
Y para reforzar mi opinión ante los expuesto, un apunte; ¡¡¡ EL AVE LLEGÓ A BARAJAS HACE TIEMPO !!! ya está, y “se pué ir allí” hasta en el ruinoso “pajarraco veloz”, en el tren de “la gasolina de Pepe”, el s730, que es blanco con franjas “pantone”, pues es electro-diesel. Y también en los AVE 100, 102, 103, 114, 120, 121, muchos AVEs, más de 12.000.000.000 de euros en ellos, solo los trenes, pagados con el dinero de todos, sin que muchos podamos sufragarnos su billete, más del 65% de los españoles.
Aquí no incluyo a los “haraganes/as” que viven del voto, pues NO PAGAN NADA, viajan de gorra, beben de gorra, pasan la gorra cada 4 años en las generales, autonómicas, municipales, europeas y de poder, lo seguirían haciendo en cien más, los muy modorros/as, fanegas, caraduras.
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| Desvio 3 carriles, doble ancho. Valdebebas. Foto; ferro-rail |
Dado que la estúpida "subclase política" día si, día también, hablan de hacer llegar el AVE al aeropuerto de Barajas y crear por ciencia infusa miles y miles de puestos de trabajo no se sabe dónde, "ande", bajo, contra, tras, pues les pregunto a estos/as bodoques, mastuerzos, fanegas, iletrados:
- ¿Pero nadie sabe, "tanto-tonto" en el PP como en el PsoE, que el AVE ya está conectado con
Madrid-Bajaras? ¿Pero esto es posible?
- ¿Saben que lo pueden "pillar" cuando quieran y que también existe el METROBÚS
verdad? Lo digo por Maryano & Alfredo, Soraya & Trini, Montoro & Valeriano y toda su Company, vividores de lo público únicamente?
- ¿Saben qué existen unos
transportes al margen del coche oficial, ese muy lujoso y potente que pagamos nosotros con nuestro impuestos, llamados públicos verdad, donde vamos los votantes cada cuatro años, mas embutidos que una morcilla arrocera?
- ¿Sabéis que el resto del tiempo nos llaman chusma, pueblo llano o simplemente "esos que pagan los impuestos como gilipollas"?
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| Triple hilo, doble ancho de vía. Foto; MZC |
Y me refiero a cogerlos, a compartir con nosotros la suciedad, la impuntualidad, la escasez de trenes, la insalubridad, el frio en invierno, el tórrido calor veraniego, los humos, hasta los malos, la miseria que se ve y huele, la
inseguridad de sus pasillos y estaciones, así como los tirones de los/as carteristas rumanos/as.
Y es que desde hace tiempo, bastante, mucho, mogollón, con fecha 22 de Septiembre del 2011, que agua ya pasó bajo el puente, se puede llegar al aeropuerto de Barajas, terminal T4, en trenes de Cercanías y existe la posibilidad de hacerlo en trenes AVE, mediante VÍA DE TRES CARRILES por el ramal Aeropuerto desde la estación de Madrid-Chamartín (1)
Y es que desde hace tiempo, bastante, mucho, mogollón, con fecha 22 de Septiembre del 2011, que agua ya pasó bajo el puente, se puede llegar al aeropuerto de Barajas, terminal T4, en trenes de Cercanías y existe la posibilidad de hacerlo en trenes AVE, mediante VÍA DE TRES CARRILES por el ramal Aeropuerto desde la estación de Madrid-Chamartín (1)
Y encima, "para colmo", tenemos trenes de
ANCHO VARIABLE, que pueden ir hasta los confines del mundo, hasta la quinta
puñeta, hasta Sudamérica si queremos, aunque evidentemente subidos en un barco, la pregunta claro está es ¿y para qué carajo necesitamos allí, en el aeropuerto me refiero, un AVE si aquello ya está repleto de pájaros?
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| CIVIA destino Aeropuerto. Chamartín. Foto; guías-viajar |
Y también:
Y tras 21 años, llegó el momento, el ancho de vía "uropeo"
http://sammas2250.blogspot.com.es/2013/12/en-edicion-en-edicion-en-edicion-en.html
Medias distancia, medias verdades
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http://sammas2250.blogspot.com.es/2013/05/normal-0-21-false-false-false-es-x-none.html
AVE de mal agüero
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http://sammas2250.blogspot.com.es/2013/05/ave-de-malaguero-ave-renfe-serie-100.html
¡Pero que AVE más odioso!
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http://sammas2250.blogspot.com.es/2013/01/normal-0-21-false-false-false_17.html
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| Hortaleza. 1er.término vía ancho DUAL. Foto; Fomento |
